今年一季度,大連船用柴油機有限公司交工及發(fā)運主機數(shù)量均達到11臺,該公司實現(xiàn)了既定計劃目標,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)創(chuàng)造了良好開局。
一季度,大連船柴在主機生產(chǎn)中遇到諸多難題,如配套件到貨不及時導(dǎo)致生產(chǎn)準備工作難度加大,以及各大船廠納機期不斷調(diào)整等。為此,該公司以市場為導(dǎo)向,以滿足船東、船廠需要為宗旨,加強同客戶的溝通,嚴控生產(chǎn)節(jié)奏,合理安排生產(chǎn)。該公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭協(xié)調(diào)解決配套問題,以保證主機建造。例如,在為渤海船舶重工有限責(zé)任公司建造6RTflex68-D型柴油機的過程中,前期由于曲軸未到貨,主機裝配工作進展緩慢,為滿足船廠提前交機的要求,在公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排下,曲軸安裝工作結(jié)束后,總裝車間立即啟動兩班作業(yè)機制,從3月8日起,僅用3天時間就完成了主機安裝及完整性工作。該公司在曲軸到貨后的20天內(nèi)完成了交機工作,創(chuàng)造了同類機型最短實驗臺周期紀錄。
同時,大連船柴繼續(xù)狠抓質(zhì)量管理和生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。借7S80MEC型主機裝配契機,該公司組織各相關(guān)部門啟動對標工作,要求各部門有計劃、有落實、有總結(jié)地開展對標工作,向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí),查找自身不足,做到舉一反三、優(yōu)化工作流程、提高工作質(zhì)量,最終將對標內(nèi)容體現(xiàn)在圖紙上。目前,對標工作正按計劃有條不紊地進行,該公司力爭通過這項工作促使主機質(zhì)量上升到一個新臺階。
近日,大連船柴陸續(xù)接到各大船廠催要主機的通知,然而,待交付主機仍存在不同程度的配套問題,同時關(guān)于電控機操控臺和串油單元的計劃安排有很大難度。面對這些問題,該公司表示,有決心、有信心克服一切困難,保質(zhì)保量滿足船東、船廠的多方位需求,順利完成生產(chǎn)任務(wù)。
(來源:中國船舶報)