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全國海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽在哈舉行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):118
核心提示:

  近日,以“崇尚科學(xué)、實(shí)踐求知、銳意創(chuàng)新、面向海洋、服務(wù)國防”為宗旨的第二屆全國海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽在哈爾濱工程大學(xué)舉行。參賽作品分為新概念創(chuàng)意設(shè)計(jì)、海洋航行器設(shè)計(jì)以及艦船模型智能航行三大類。國內(nèi)17支高校代表隊(duì)攜168件作品參賽。

  經(jīng)過激烈角逐,哈爾濱工程大學(xué)的“磁耦合水下機(jī)器人自主充電系統(tǒng)”等5件作品,華中科技大學(xué)的“混合式智能水下機(jī)器人”等4件作品,威海職業(yè)學(xué)院的“‘中威游俠號(hào)’艦船模型”、西北工業(yè)大學(xué)的“濟(jì)南號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦?zāi)P头抡嬷谱鳌钡?件作品與大連海洋大學(xué)的“J-2”等2件作品分獲創(chuàng)意設(shè)計(jì)類、設(shè)計(jì)與制作類、艦船模型智能航行類、名船名艦外觀模型仿真制作類、船模競速類五個(gè)分項(xiàng)的特等獎(jiǎng)。

  中國造船工程學(xué)會(huì)理事長黃平濤表示:“雖然我國的造船產(chǎn)量已是世界第一,但造船及海洋工程裝備技術(shù)同世界水平比還有相當(dāng)大差距。大賽旨在促進(jìn)高校、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)之間的交流和創(chuàng)新!

  據(jù)悉,大賽由中國船舶重工集團(tuán)公司、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國造船工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦,哈爾濱工程大學(xué)承辦。

(來源:中國科學(xué)報(bào))
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