從沙盤模型上我們可以清晰看到一汽大眾第二工廠的全貌，6個數(shù)字顯示的是廠區(qū)的6個重要組成部分，從1到6也是每一輛汽車從鋼板打造成成品的生命歷程。

　　沖壓車間：

　　汽車制造過程中運用最多的材料就是型號、規(guī)格不一的鋼板，鋼板到達汽車工廠首先是要做的就是通過沖壓機床將一塊塊的鋼板沖壓成形狀大小不一的多種部件，這就是我們今天參觀的第一站———沖壓車間。

　　一汽大眾的沖壓設備均為德國進口機床，高成本投入的目的都是為了從第一道工序開始就保證產(chǎn)品的精度和質量，大型的沖壓設備都被安排在了精美的房子里，這樣做第一是為了防塵防污染，第二就是為了保證工人的人身安全。

　　為了防塵防污染，原材料鋼板在運輸及存放過程中都經(jīng)過多層塑料薄膜的包裹，就連拆封后剩下的原料都要用塑料薄膜進行遮蓋，因為頭發(fā)絲大小的雜物都會使鋼板在經(jīng)過一系列沖壓環(huán)節(jié)后形成清晰的“傷痕”。