據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，隨著中國低空空域的開發(fā)，一些商人開始投資建造私人飛機(jī)。昨天(28日)從湖北傳來消息，當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)的私人飛機(jī)即將下線起飛，而某地產(chǎn)商將成為首個(gè)客戶。
    　這批即將下線起飛的私人飛機(jī)是由湖北太航星河飛行器有限公司生產(chǎn)的，其背后的技術(shù)力量支撐是美國擎天飛機(jī)公司。太航星河的老板梁儲榮說，他從小就喜歡飛機(jī)，三年前中國低空空域開放他就做出了決定要成立湖北太航星河飛行器有限公司，并將復(fù)合材料飛機(jī)定為公司首選產(chǎn)品以此來占領(lǐng)小型私人飛機(jī)的市場高地，也陸續(xù)開啟在境外尋求其合作伙伴。往往機(jī)遇是垂青于像他們那些有準(zhǔn)備的人，所以梁儲榮這個(gè)超前思考也讓他獲得了這個(gè)最佳商機(jī)，美國擎天飛機(jī)正好看到未來大市場也想進(jìn)入中國市場，一拍即合。在去年3月5號，湖北太航星河飛行器有限公司就與美國擎天飛機(jī)簽訂了合作協(xié)議，合作制造2座和4座私人通用飛機(jī)項(xiàng)目，去年首條飛機(jī)生產(chǎn)線已經(jīng)在湖北襄陽開始安裝了。
    　這兩款2座和4座飛機(jī)都是美國擎天飛機(jī)公司最新研發(fā)的復(fù)合材料飛機(jī)，而且通過了美國的通航驗(yàn)證，最大特點(diǎn)就是續(xù)航距離長，最長可以達(dá)到2600公里，相當(dāng)于從武漢飛往北京的來回，但是它的消耗的油量僅相當(dāng)于一輛奔馳轎車從武漢到北京的單程耗油量。根據(jù)這個(gè)公司的老板梁儲榮的介紹，兩座的飛機(jī)價(jià)格是160萬元左右，4座價(jià)位在380萬元左右。
   　 據(jù)了解，飛機(jī)制造采取訂單式生產(chǎn)，因?yàn)橛唵我�造一個(gè)批次的飛機(jī)也是需要三個(gè)月的，每一架飛機(jī)生產(chǎn)出來后還要有40個(gè)小時(shí)的試飛時(shí)間，以確保飛機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)穩(wěn)定。
（來源：互聯(lián)網(wǎng)）