成發(fā)科技內(nèi)部人士透露，中航哈軸現(xiàn)在已經(jīng)建成鐵路軸承的廠房，但這個廠房還未投入使用，所以還未形成收入，后續(xù)訂單還未能確定。這個廠房是中航哈軸自有資金投資，不屬于3.1億元的哈軸募投項(xiàng)目。
成發(fā)科技昨晚發(fā)布一季度業(yè)績報告，公司今年一季度扭虧，實(shí)現(xiàn)凈利潤3.27萬元，去年1季度凈利潤虧損901萬元；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.96億元，同比增長16.68%。
上述人士表示，公司去年一季度出現(xiàn)虧損，主要由于人民幣升值，導(dǎo)致匯兌損失比較大。今年一季度公司業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)，并未有大幅度變動，事實(shí)上，扣除人民幣升值和計(jì)提資產(chǎn)減值等影響，公司業(yè)績變化不大。
成發(fā)科技2013年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18.2億元，同比增長15.39%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3189萬元，同比下降14.88%。其中內(nèi)貿(mào)航空及衍生產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入3.6億元，同比增長24.6%。
上述人士表示，2013年公司內(nèi)貿(mào)航空及衍生產(chǎn)品業(yè)績增長主要由于中航哈軸業(yè)績增長。中航哈軸大部分產(chǎn)品為軍用，計(jì)入內(nèi)貿(mào)航空及衍生產(chǎn)品收入，另一部分民用產(chǎn)品收入計(jì)入工業(yè)民品收入。
上述人士表示，成發(fā)科技子公司中航哈軸于2011年成立，投資3.1億的哈軸募投項(xiàng)目于去年逐漸實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。目前中航哈軸主要從事高端航空，航天軸承的制造和銷售業(yè)務(wù)，其鐵路軸承項(xiàng)目目前尚處于在建設(shè)期，暫未投產(chǎn)。
成發(fā)科技年報顯示，2013年人民幣對美元累計(jì)升值幅度達(dá)到了3%，同時歐元和英鎊匯率波動明顯，導(dǎo)致公司承擔(dān)了更高的匯率風(fēng)險，匯兌損失同比增加了466.90萬元。
成發(fā)科技主要產(chǎn)品包括航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣、環(huán)形件系列、航空發(fā)動機(jī)蜂窩密封件系列、燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)葉片系列、燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室部件系列、軸承系列。
成發(fā)科技在2013年再度獲得RR公司“最佳供應(yīng)商獎”，現(xiàn)已成為霍尼韋爾中國區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展供應(yīng)商、斯倫貝謝亞洲核心供應(yīng)商、RR、GE航空新機(jī)型同步研發(fā)合作商、GE能源壓氣機(jī)葉片免檢供應(yīng)商。而從總體來看，包括外貿(mào)在內(nèi)，公司內(nèi)貿(mào)航空及衍生產(chǎn)品、工業(yè)民品等各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入在2013年均實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。