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訊：波士頓曾經(jīng)聯(lián)合達沃斯世界經(jīng)濟論壇、華為、奧迪等，做過一個全球范圍的客戶調(diào)研，調(diào)研有兩個結(jié)果非常有意思：一個是越往高端的客戶，對車聯(lián)網(wǎng)需求程度越高；另一個就是中國用戶的車聯(lián)網(wǎng)需求高居世界首位。
那么對于車聯(lián)網(wǎng)，作為企業(yè)和消費者，都應(yīng)該憧憬什么呢？在T行神州上海站里，波士頓咨詢(上海)有限公司合伙人兼董事總經(jīng)理杜偉，和我們分享了他對車聯(lián)網(wǎng)未來趨勢的分析。
車聯(lián)網(wǎng)未來三大趨勢
波士頓預(yù)測到2015年，主要市場超過60%的車都會配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。而這些配置了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛，主要通過三種不同的方式接入互聯(lián)網(wǎng)：手機、內(nèi)置嵌入式和智能手機集成方式。值得關(guān)注的是，無論是前裝還是后裝的車載系統(tǒng)，都面臨著和手機進行競爭。
車載系統(tǒng)移動互聯(lián)在未來將會有三個趨勢：
第一個趨勢：一切都圍繞著車來轉(zhuǎn)，商業(yè)模式也是圍繞著車來做。
第二個趨勢：跳出了車的范疇，跳到了用車的生活和服務(wù)體驗。
第三個更遠的趨勢：就是移動生活。
