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王傳福:發(fā)展電動(dòng)車不能等市場到了再去做

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):150
核心提示:
網(wǎng)訊:與王傳福的對(duì)話,就像一場追逐戰(zhàn),一方眾里尋他千百度,一方猶抱琵琶半遮面。

  我們最關(guān)心一個(gè)問題的答案:新能源汽車爆發(fā)式增長的拐點(diǎn),在國內(nèi)何時(shí)能到來?

  王傳福的回答很謹(jǐn)慎,他說新能源車是中國汽車的未來,但轉(zhuǎn)折點(diǎn)的到來,“說快也很快,說慢也很慢。”

  這讓人聯(lián)想到新能源車當(dāng)下的尷尬境地:中央提出2015年50萬產(chǎn)銷量的目標(biāo),而去年全國新能源車實(shí)際銷量僅為1.28萬輛。

  近期公布的新能源車推廣新政為國內(nèi)車企帶來了約33萬輛車的市場空間,面對(duì)如此巨大的紅利,手握最先進(jìn)產(chǎn)品的王傳福再次表現(xiàn)出一種謹(jǐn)慎樂觀,他委婉地說影響因素有很多,比如電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比如財(cái)政補(bǔ)貼,又如地方保護(hù)主義等等。

  從他的講述中,我們知道了比亞迪的幸福與苦惱:海外市場拓展順利,頻獲當(dāng)?shù)卣绺吖倥鯃,訂單喜人;但回到國?nèi),在地方上宣傳產(chǎn)品,不僅被誤解,甚至連市長都見不到。有些政府提出拿投資來換市場,讓他左右為難。

  前景美妙,但道路曲折。這或許就是王傳福此刻最想表達(dá)的心情。

  發(fā)展電動(dòng)車不能等市場到了再去做

  曹磊:我記得前年應(yīng)該是比亞迪最困難的時(shí)候,2011年。當(dāng)時(shí)我過來參加股東大會(huì),我記得您講了兩個(gè)東西,一個(gè)是承認(rèn)當(dāng)時(shí)困難的局面,確實(shí)是人員減少,但您還講了2015年的銷量要做到全國第一,對(duì)銷量的信心還是很足。當(dāng)時(shí)為什么會(huì)想這么遠(yuǎn)?

  王傳福:中國發(fā)展汽車工業(yè)是非常重要的,也是支柱性的工業(yè)。但通過環(huán)境和資源來想的話,中國發(fā)展汽車行業(yè),除了電動(dòng)車沒有其它道路可以選擇。有人可能會(huì)講,這不可能吧。但仔細(xì)想想,(石油)資源(所限)。

  中國現(xiàn)在有一億多臺(tái)車,我們中國有4億多個(gè)家庭。如果汽車進(jìn)入家庭,那就4億到5億臺(tái)車,這只是家庭車,還有社會(huì)公用車,所以總量大概在5億部左右。那這個(gè)是很恐怖的,5億臺(tái)車我們的資源不容許。一部車一年兩噸油的話,5億臺(tái)車就是10億噸油。我們國家現(xiàn)在才進(jìn)口1.6億噸油而且進(jìn)口率已經(jīng)達(dá)到56.7%。我們就是有錢也買不到這么多油。

  生活水平的提高帶來的一個(gè)家庭一部轎車這個(gè)是擋不住的,那就只有走電動(dòng)車道路。電動(dòng)車它能夠支撐啊,二次能源,我們算過,4億臺(tái)車一年用的電量中國是可以支撐的。我們七八年前就算過這筆賬,當(dāng)時(shí)只是不敢想。汽車進(jìn)入家庭根本不敢想。現(xiàn)在汽車誰都可以擁有。

  我覺得在電動(dòng)車這個(gè)行業(yè)有前途,我們比亞迪有作為。

  曹磊:雖然這行業(yè)的前景很好,但長期來講,股東都會(huì)想看到業(yè)績。當(dāng)時(shí)您決定要做這個(gè)的時(shí)候內(nèi)部有沒有不同的聲音?

  王傳福:任何與當(dāng)下政策不一樣的東西都會(huì)有異議的。當(dāng)時(shí)大家看到傳統(tǒng)車在蓬勃發(fā)展。但戰(zhàn)略還是要理性的、有前瞻性的企業(yè)家應(yīng)該去做的。你要看到這一點(diǎn),等市場到了你再去做就已經(jīng)來不及了。汽車還是一個(gè)技術(shù)沉淀、實(shí)驗(yàn)科學(xué),它需要時(shí)間,不僅是金錢。因?yàn)槟阋莆者@個(gè)技術(shù),你沒有時(shí)間的磨練你是做不到的。提前布局、準(zhǔn)備、研發(fā)和投入。

  你看四個(gè)部委出來這些政策(見備注1)之后,其實(shí)在中國能賣的這些車并不多。那么我們能夠占有先發(fā)制人的優(yōu)勢。國家的政策就是2014、2015年了,就只有兩年了你才去研發(fā)?研發(fā)起碼要個(gè)四五年時(shí)間。

  我們的戰(zhàn)略和其它公司有點(diǎn)不同,比如我們公交車強(qiáng)調(diào)是純電動(dòng),私家車我們是強(qiáng)調(diào)雙模。私家車也會(huì)有一部分純電動(dòng),但這個(gè)的話就屬于高端人士或政府采購。我認(rèn)為家庭第一部車或上班族的話用雙模電動(dòng)車,我認(rèn)為這個(gè)戰(zhàn)略是更準(zhǔn)一點(diǎn)。

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