核心提示:IT之家 7 月 21 日消息,在今天舉行的 2022 百度世界大會上,百度第六代無人車 Apollo RT6 正式發(fā)布,車輛設(shè)置有 / 無方向盤兩
IT之家 7 月 21 日消息,在今天舉行的 2022 百度世界大會上,百度第六代無人車 Apollo RT6 正式發(fā)布,車輛設(shè)置有 / 無方向盤兩種模式。
據(jù)介紹,百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”,目前已進入 10 個城市,訂單量已經(jīng)累計超過了 100 萬。
據(jù)介紹,基于自動駕駛技術(shù)的重大突破,Apollo RT6 具備城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力,量產(chǎn)車成本從原先的 100-200 萬元,已壓縮至 25 萬元,降低至業(yè)界的 1/10,和市面上的普通新能源車價格差不多。按計劃,百度明年將在蘿卜快跑平臺使用 RT6,未來可以在全國部署上萬輛。
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏認為,“以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通,可以讓通行效率提升 15%-30%,推動 GDP 每年 2.4%-4.8% 的絕對增長;隨著智能交通的深入實踐,四年之內(nèi)中國的一線城市將不再需要‘限購’‘限行’。智能交通系統(tǒng),有望降低 90% 交通安全事故。”
IT之家了解到,李彥宏還判斷,“未來打無人車,要比現(xiàn)在打車便宜一半。”
與此同時,百度在大會現(xiàn)場用 AI 復(fù)原了中國十大傳世名畫之一《富春山居圖》的殘卷,背后的核心技術(shù)能力是 AIGC(AI Generated Content,人工智能自主生成內(nèi)容)。
據(jù)介紹,百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”,目前已進入 10 個城市,訂單量已經(jīng)累計超過了 100 萬。
據(jù)介紹,基于自動駕駛技術(shù)的重大突破,Apollo RT6 具備城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力,量產(chǎn)車成本從原先的 100-200 萬元,已壓縮至 25 萬元,降低至業(yè)界的 1/10,和市面上的普通新能源車價格差不多。按計劃,百度明年將在蘿卜快跑平臺使用 RT6,未來可以在全國部署上萬輛。
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏認為,“以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通,可以讓通行效率提升 15%-30%,推動 GDP 每年 2.4%-4.8% 的絕對增長;隨著智能交通的深入實踐,四年之內(nèi)中國的一線城市將不再需要‘限購’‘限行’。智能交通系統(tǒng),有望降低 90% 交通安全事故。”
IT之家了解到,李彥宏還判斷,“未來打無人車,要比現(xiàn)在打車便宜一半。”
與此同時,百度在大會現(xiàn)場用 AI 復(fù)原了中國十大傳世名畫之一《富春山居圖》的殘卷,背后的核心技術(shù)能力是 AIGC(AI Generated Content,人工智能自主生成內(nèi)容)。