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賽普變頻器在恒壓供氣系統(tǒng)的應(yīng)用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):135
核心提示:

  一、 恒壓供氣變頻自動(dòng)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

  在變頻恒壓控制系統(tǒng)中,變頻器會(huì)根據(jù)管網(wǎng)瞬時(shí)用氣量的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓站中空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù),使管網(wǎng)壓力始終保持恒定的設(shè)定壓力,從而達(dá)到了空壓機(jī)的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了控制過程的自動(dòng)化,并且對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行了超壓、過載、過流、欠壓等自動(dòng)報(bào)警保護(hù)

  二、 工作原理

  通?諌赫居啥嗯_(tái)空壓機(jī)組成,每臺(tái)空壓機(jī)都由一臺(tái)電機(jī)拖動(dòng),獨(dú)立進(jìn)行控制。在實(shí)際工作中,空壓站按最大工作負(fù)荷設(shè)計(jì)的,所以在用氣量少時(shí),啟動(dòng)一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組,用氣量大時(shí),啟動(dòng)多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行,在系統(tǒng)予設(shè)管網(wǎng)壓力值,系統(tǒng)將自動(dòng)根據(jù)予設(shè)的壓力值的下限與上限進(jìn)行自動(dòng)的加載和卸載,用來滿足用氣量?諌赫具@種控制方式,帶來許多問題,現(xiàn)有空壓站控制通常使用以下三種辦法來調(diào)節(jié)排氣量:
  1:將多余的壓縮空氣放空;
  2:關(guān)閉電機(jī);
  3:關(guān)閉吸氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)。
  以上供氣方式使供氣量無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),當(dāng)用氣量不斷變化時(shí),供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動(dòng),頻繁的啟動(dòng)、停止容易造成設(shè)備的損壞,對(duì)電網(wǎng)和空壓機(jī)有相當(dāng)大的沖擊。

  三、原壓力控制方式效果分析

 、 將壓縮空氣放空,會(huì)造
  成很大的能量浪費(fèi),壓縮空氣將放入大氣中。 ΔW=P×ΔQ (ΔQ放掉的空氣流量)⑵停止電機(jī)調(diào)節(jié)壓力 僅在小容量上的空壓機(jī)中使用,電機(jī)的頻繁啟、停消耗大量能量,也縮短空壓機(jī)的使用壽命。⑶ 關(guān)閉吸氣閥調(diào)節(jié)壓力多數(shù)空壓機(jī)關(guān)閉吸氣閥使電機(jī)空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力,但空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)中還是帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng),此時(shí)能耗約占空壓機(jī)滿載運(yùn)行30%~50%。電機(jī)起動(dòng)時(shí)所消耗的能量空壓機(jī)是大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量負(fù)載,電機(jī)空載起動(dòng)時(shí)所需的功率大致相當(dāng)于滿載運(yùn)行所消耗2~3倍,時(shí)間約為5~60S,在頻繁起動(dòng)控制排氣量時(shí),對(duì)電網(wǎng)沖擊大,能耗明顯,使用變頻器后,可實(shí)現(xiàn)平滑的軟啟動(dòng)與軟停車,減少對(duì)電網(wǎng)沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過PID自動(dòng)調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值,使壓力恒定,系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號(hào)傳送到PID單元與設(shè)定值比較,并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進(jìn)行運(yùn)算,使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機(jī)的電機(jī),使實(shí)際壓力與設(shè)定壓力相等來達(dá)到恒壓目的,實(shí)現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié),保證管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。

  四、 適用空壓機(jī)類型

  1活塞式空氣壓縮機(jī)。
  2 螺桿式空氣壓縮機(jī)
  3 離心式空氣壓縮機(jī)
  賽普電氣——致利于電機(jī)的完美控制!

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