一輛汽車的好壞，其發(fā)動機是一個非常關(guān)鍵的因素之一。同時，發(fā)動機也和汽車的油耗關(guān)系密切，所以，定期對汽車進行發(fā)動機及其附件各個系統(tǒng)的保養(yǎng)維護是非常必要的。如今很多人抱怨汽車的使用費用過高，油錢是一個方面，還有就是保養(yǎng)維護的費用。專業(yè)人士表示，其實汽車的很多方面的保養(yǎng)維護完全可以由車主自己動手。

清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動機的進氣問題，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產(chǎn)生積炭，而積炭會導(dǎo)致啟動困難;噴油嘴積炭也會導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。所以，不能忽視對其的保養(yǎng)維護。

對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

驅(qū)除節(jié)氣門油泥

節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產(chǎn)生氣阻，從而導(dǎo)致油耗的增加。車一般在行駛1萬到2萬公里時就應(yīng)該對節(jié)氣門進行清洗。在清洗節(jié)氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負極，關(guān)閉點火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈后裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了。

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