徐延豪表示，他非常贊賞太陽能動力飛機(jī)環(huán)球飛行計(jì)劃，這是一次向公眾普及太陽能技術(shù)的好機(jī)會。中國科協(xié)愿意積極參與太陽能動力飛機(jī)環(huán)球飛行計(jì)劃的科學(xué)普及工作。中國科協(xié)將按照具體飛行方案配合制定向公眾傳播的計(jì)劃。

　　安德烈·博爾施博格表示，由瑞士陽光動力公司研發(fā)的太陽能動力飛機(jī)將首次執(zhí)行晝夜環(huán)球飛行計(jì)劃。該飛機(jī)在設(shè)計(jì)理念上注重新材料、設(shè)備、發(fā)電、儲能、節(jié)能等多方面技術(shù)的綜合應(yīng)用，環(huán)球飛行主要是為了向公眾推廣普及太陽能應(yīng)用、可再生能源、清潔技術(shù)等。希望在中國航段飛行期間，開展各類太陽能應(yīng)用相關(guān)的科普活動，由此大力宣傳太陽能可再生資源的持續(xù)穩(wěn)定應(yīng)用。

　　瑞士陽光動力公司設(shè)計(jì)研發(fā)的陽光動力二號飛機(jī)計(jì)劃2015年3月開始首次太陽能環(huán)球晝夜飛行，中國作為其重要目的地之一。陽光動力二號計(jì)劃于2015年3月15日前后先后飛抵重慶、南京，停留2-3周后飛離中國。

　　中國科協(xié)科普部副部長辛兵，國際部相關(guān)工作人員，陽光動力公司營銷董事總經(jīng)理格里哥力·布拉特、瑞士駐華大使館一秘裴雅珍等參加會見。