遠在千里之外的工地上，工程機械裝備出現(xiàn)了故障，各種故障信息數(shù)據(jù)可及時傳輸至廠家系統(tǒng)控制室，再由專家將解決方案回傳至工地，最終完成問題的解決。日前，記者從工程機械業(yè)界獲悉，晉江一家工程機械企業(yè)最新研發(fā)的一款輪式叉裝機與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)姻，實現(xiàn)了在線故障診斷，監(jiān)控整機工作狀況等功能運用。

遠程診斷機器故障

福建晉工機械有限公司市場部產(chǎn)品經(jīng)理顏阿三介紹，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的叉裝機能對整機進行在線故障診斷，通過將水溫、油溫、油壓、電壓等數(shù)據(jù)傳遞，視覺比對和聽覺比對，對整機工作狀況實時監(jiān)控，及時掌握機器的工作性能并進行有效的故障排除，提供服務(wù)保養(yǎng)及運行安全提醒。

據(jù)了解，通過物聯(lián)網(wǎng)平臺，現(xiàn)場工作人員手持終端，在線檢測整機工作狀態(tài)，將聲音信息、工地現(xiàn)場圖像、機器運行狀況等信息轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)傳輸給機器廠家。盡管遠在千里之外，專家也能夠?qū)�機器在現(xiàn)場的工作狀況了如指掌，一旦出現(xiàn)機器故障，能夠第一時間診斷問題所在，并指導(dǎo)現(xiàn)場的技術(shù)人員完成故障的排查與解決。

此外，物聯(lián)網(wǎng)專家系統(tǒng)會不定期下發(fā)維修教學(xué)文字、音像等培訓(xùn)資料，對現(xiàn)場工作人員進行維修培訓(xùn)。

事實上，搭載物聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，更大程度地實現(xiàn)工程機械行業(yè)的信息化和智能化，晉工并非首例。據(jù)了解，國內(nèi)大型工程機械廠家，如中聯(lián)重科、三一重工、徐州重工等企業(yè)已經(jīng)先后實現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的工程機械遠程維護及監(jiān)控平臺，現(xiàn)場采集工程機械產(chǎn)品的工況、地理位置和環(huán)境參數(shù)等，采用移動通訊技術(shù)實現(xiàn)信息的高效、可靠傳輸，并對機械裝備的海量信息進行存儲與處理。

能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能降耗

“如今，工程機械企業(yè)越來越重視與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嫁接。”中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)電子商務(wù)事業(yè)部總監(jiān)戴福全告訴記者，從目前來看，大多工程機械在物聯(lián)網(wǎng)的運用上主要還只是停留在安裝gps，實現(xiàn)機器的定位功能，而拓寬物聯(lián)網(wǎng)功能運用將是工程機械發(fā)展的趨勢。

業(yè)內(nèi)人士認為，信息技術(shù)向工程機械領(lǐng)域加速滲透，向縱深處應(yīng)用發(fā)展，引領(lǐng)工程機械向智能、融合、節(jié)能方向發(fā)展，是行業(yè)下一輪產(chǎn)品競爭的主要方向之一。

據(jù)悉，工程機械發(fā)動機在多數(shù)時間維持著高速空轉(zhuǎn)，而在最大轉(zhuǎn)速的工況只占整個工作時間的5%至8%，再加上空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用等方面缺少有效的燃油節(jié)約方案，節(jié)能空間巨大。

沃爾沃建筑設(shè)備投資有限公司中國區(qū)副總裁曾在公開場合介紹該公司一款先進的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有技術(shù)，“不管你是在工地現(xiàn)場，還是在辦公室都可以非常方便地在電腦上對設(shè)備的使用情況、油耗、出勤率等做出一個非常細致的分析�！睋�(jù)了解，該系統(tǒng)已經(jīng)為工程機械節(jié)約了大量的油耗。

“盡管物聯(lián)網(wǎng)對節(jié)油方面的貢獻只是其眾多功能之一，但是這也為工程機械行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)運用上開啟了思路。”戴福全認為。