軸承板塊逐步壯大：已有 12 家上市公司軸承行業(yè)突破困境：民企整合產(chǎn)業(yè)資源是大勢(shì)所趨中國(guó)軸承行業(yè) CR10、CR30 長(zhǎng)期在 30﹪、45﹪左右徘徊，產(chǎn)業(yè)集中度過(guò)低。其中，龍頭企業(yè)天馬股份軸承收入不足 SKF 的 1/20。
    我們認(rèn)為未來(lái)必將出現(xiàn)中國(guó)的“SKF”，出現(xiàn)“百年長(zhǎng)青”的軸企。軸承行業(yè)年均進(jìn)口替代、外資品牌替代空間近 500 億元根據(jù)中國(guó)軸承協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2010 年中國(guó)進(jìn)口軸承 38 億美元。如果考慮到 SKF、Schaeffler、Timken 等外資在華企業(yè)，我們認(rèn)為2010 年軸承行業(yè)進(jìn)口加外資品牌替代空間為 400-500 億元。
    未來(lái) 5 年中國(guó)軸承行業(yè)年均增長(zhǎng)近 15﹪，中高端產(chǎn)品近 20﹪“十二五”期間，隨著下游應(yīng)用的新增需求和維修改造需求增長(zhǎng)，軸承行業(yè)從中低端向中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓.