核心提示:道路泊位機器人是一款停車智能化終端設備。該設備外觀為車位內(nèi)長方形黃黑斜紋相間裝置,可通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)手段對泊位信息進行智能精準感知,實現(xiàn)無人監(jiān)管、全程自助、方便快捷的道路停車體驗。
義烏首批道路泊位機器人上線
近日,在義烏金融商務區(qū)工作的錢先生發(fā)現(xiàn):整個區(qū)域內(nèi)兩側(cè)道路的停車位旁都有一道小“彩虹”,走近看,被這些小彩虹圈起來的部分就是此次上新的主角——道路泊位機器人。
道路泊位機器人是一款停車智能化終端設備。該設備外觀為車位內(nèi)長方形黃黑斜紋相間裝置,可通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)手段對泊位信息進行智能精準感知,實現(xiàn)無人監(jiān)管、全程自助、方便快捷的道路停車體驗。
目前,義烏金融商務區(qū)西區(qū)、東區(qū),涉及金融一街、金融六街、金融七街(及支路)、金融八街等400余個泊位均已安裝了道路泊位機器人,給城市的智慧停車服務帶來新體驗。該設備采用嵌入式安裝,與地面齊平,保障道路行駛安全。運營期間,如發(fā)生地震、臺風、暴雪等極端自然災害,或因暴雨導致城市道路嚴重積水時,道路泊位機器人將放棄收費,主動放行。
當車輛正常駛?cè)胲囄缓,機器人自動感應到車輛,并實時向系統(tǒng)上報信息,超過免費時段后,該裝置會自動升起計時計費,在車主掃碼付費成功后,泊位機器人迅速自動放行,真正做到全程無需與人接觸、只需掃一次碼、幾乎無延遲。
相較于過去“人工+手持機”的管理方式,本次智能化改造可有效解決長停車輛無成本地占據(jù)公共泊位資源等問題,大幅度提升稀缺公共資源的利用率和周轉(zhuǎn)率,減少市民尋位繞行時間,緩解金融商務區(qū)停車難問題。
自7月中旬設備陸續(xù)上線以來,該區(qū)塊內(nèi)泊位日均周轉(zhuǎn)率已由原先的3.15次提升至7.87次。其中,免費停車輛次超2.6萬,占比達66%。
近日,在義烏金融商務區(qū)工作的錢先生發(fā)現(xiàn):整個區(qū)域內(nèi)兩側(cè)道路的停車位旁都有一道小“彩虹”,走近看,被這些小彩虹圈起來的部分就是此次上新的主角——道路泊位機器人。
道路泊位機器人是一款停車智能化終端設備。該設備外觀為車位內(nèi)長方形黃黑斜紋相間裝置,可通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)手段對泊位信息進行智能精準感知,實現(xiàn)無人監(jiān)管、全程自助、方便快捷的道路停車體驗。
目前,義烏金融商務區(qū)西區(qū)、東區(qū),涉及金融一街、金融六街、金融七街(及支路)、金融八街等400余個泊位均已安裝了道路泊位機器人,給城市的智慧停車服務帶來新體驗。該設備采用嵌入式安裝,與地面齊平,保障道路行駛安全。運營期間,如發(fā)生地震、臺風、暴雪等極端自然災害,或因暴雨導致城市道路嚴重積水時,道路泊位機器人將放棄收費,主動放行。
當車輛正常駛?cè)胲囄缓,機器人自動感應到車輛,并實時向系統(tǒng)上報信息,超過免費時段后,該裝置會自動升起計時計費,在車主掃碼付費成功后,泊位機器人迅速自動放行,真正做到全程無需與人接觸、只需掃一次碼、幾乎無延遲。
相較于過去“人工+手持機”的管理方式,本次智能化改造可有效解決長停車輛無成本地占據(jù)公共泊位資源等問題,大幅度提升稀缺公共資源的利用率和周轉(zhuǎn)率,減少市民尋位繞行時間,緩解金融商務區(qū)停車難問題。
自7月中旬設備陸續(xù)上線以來,該區(qū)塊內(nèi)泊位日均周轉(zhuǎn)率已由原先的3.15次提升至7.87次。其中,免費停車輛次超2.6萬,占比達66%。