核心提示:新一代信息技術(shù)推動(dòng)鋼鐵綠色低碳發(fā)展
鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展承載著鋼鐵強(qiáng)國夢制造強(qiáng)國夢等諸多期待。12月10日,由中國金屬學(xué)會(huì)、
新一代信息技術(shù)推動(dòng)鋼鐵綠色低碳發(fā)展
鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展承載著“鋼鐵強(qiáng)國夢”“制造強(qiáng)國夢”等諸多期待。12月10日,由中國金屬學(xué)會(huì)、中國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力發(fā)展戰(zhàn)略研究院、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院聯(lián)合主辦,中國金屬學(xué)會(huì)冶金技術(shù)經(jīng)濟(jì)分會(huì)、北京金屬學(xué)會(huì)聯(lián)合承辦的“2022(第十一屆)中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇”重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“科技賦能”:一是科技推進(jìn)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展,二是科技推動(dòng)鋼鐵綠色低碳發(fā)展。正如中國金屬學(xué)會(huì)理事長、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)原主席張曉剛所說,科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)是打造鋼鐵強(qiáng)國的基礎(chǔ),技術(shù)貢獻(xiàn)度是體現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國的關(guān)鍵要素之一,要以共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)和成熟技術(shù)推廣應(yīng)用為著力點(diǎn)推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
鋼鐵工業(yè)應(yīng)聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域鍛長板、補(bǔ)短板
我國科技結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體思路是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性,以鋼鐵為代表的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)亟需結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。目前,國際鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了2020年代,從戰(zhàn)略視野來看,其發(fā)展命題就是向綠色化(包括“脫碳化”在內(nèi))和智能化的方向發(fā)展。但是,我國國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然充滿不確定性和復(fù)雜性因素,2023年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行仍面臨較多困難和挑戰(zhàn)。一是國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,鋼鐵需求增速回落,全球鋼鐵生產(chǎn)呈下降趨勢。二是國內(nèi)形勢喜憂參半,鋼材需求有望平穩(wěn),但總體呈下降趨勢。同時(shí),我國鋼鐵工業(yè)在環(huán)境生態(tài)、產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)、工藝流程、質(zhì)量品牌、技術(shù)創(chuàng)新體系等方面仍面臨一系列問題。中國金屬學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇認(rèn)為,我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域鍛長板、補(bǔ)短板,以企業(yè)為主整合項(xiàng)目、基地、人才、資金等創(chuàng)新資源,實(shí)現(xiàn)技術(shù)溢出效應(yīng)最大化,構(gòu)建研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)證、應(yīng)用的全鏈條協(xié)同創(chuàng)新體系及產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代升級(jí)創(chuàng)新機(jī)制,形成新型的創(chuàng)新理念、創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新模式、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
實(shí)際上,我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)著力從加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高資源保障能力、提升技術(shù)創(chuàng)新能力、加大對(duì)外開放合作四個(gè)方面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。中國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力發(fā)展戰(zhàn)略研究院副院長王海風(fēng)分析,從現(xiàn)代鋼鐵制造流程“鋼鐵產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物消納-處理-再資源化”三個(gè)功能演化得出,鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展必須遵循綠色化和智能化的發(fā)展規(guī)律。對(duì)此,張曉剛強(qiáng)調(diào),為實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,需要依靠科技創(chuàng)新將“外延型”經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)為“內(nèi)涵型”增長模式,提高全要素生產(chǎn)率;同時(shí),需要加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)卓越運(yùn)營體系建設(shè),通過加強(qiáng)成本體系管控,深度挖潛對(duì)標(biāo),精準(zhǔn)靶向提效,激發(fā)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營活力,提升企業(yè)核心競爭力。干勇則進(jìn)一步闡述說,我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),著力推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。從具體路徑分析:一是通過政策支持淘汰落后產(chǎn)能;二是加強(qiáng)信息化建設(shè),運(yùn)用數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能;三是優(yōu)化鋼鐵布局,鼓勵(lì)短流程工藝;四是同步推進(jìn)節(jié)能與降碳;五是用全生命周期理論研發(fā)產(chǎn)品;六是研究推進(jìn)氫能新技術(shù);七是進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新體系變革。
鋼鐵工業(yè)碳中和是發(fā)展方式的新變革
我國能源和經(jīng)濟(jì)應(yīng)該也必須走一條“增量優(yōu)先、以新代舊、激勵(lì)創(chuàng)新、市場驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)型之路,但是未來資源能源環(huán)境將制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展。一方面,由于國家對(duì)高碳排放生產(chǎn)的能耗約束政策,鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排投入大幅增加,環(huán)保設(shè)備運(yùn)行成本居高不下,給鋼鐵企業(yè)降本增效和持續(xù)發(fā)展帶來較大困難。另一方面,資源、能源產(chǎn)品價(jià)格高企,嚴(yán)重壓縮了鋼鐵企業(yè)盈利空間。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任劉世錦認(rèn)為,解開減碳與增長兩難、實(shí)現(xiàn)減碳與增長“雙贏”的鑰匙是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的綠色技術(shù)替代和減碳成本下降,正確理解和處理增量和存量的關(guān)系對(duì)轉(zhuǎn)型成功至關(guān)重要。增量部分的“碳替減”可以減低全局碳排放強(qiáng)度,存量部分的“碳替減”則可降低全局碳排放總量,創(chuàng)新型“碳替減”是實(shí)現(xiàn)碳排放“雙控”的重要抓手。
劉世錦介紹,創(chuàng)新型“碳替減”是指依托綠色技術(shù)替代而相對(duì)減少的碳排放,是在減碳的同時(shí)實(shí)現(xiàn)增長,把二者的沖突關(guān)系轉(zhuǎn)化為協(xié)同關(guān)系,F(xiàn)實(shí)中的衰退型、增效型、創(chuàng)新型三種減碳類型,前兩者是防御型戰(zhàn)略,而創(chuàng)新型減碳則是進(jìn)取型戰(zhàn)略。他表示,進(jìn)取型減碳戰(zhàn)略的實(shí)施須構(gòu)建三支柱體系:第一個(gè)支柱是建立全方位支持綠色技術(shù)創(chuàng)新的創(chuàng)新型“碳替減”市場,第二個(gè)支柱是形成區(qū)域自主減排責(zé)任體系,第三個(gè)支柱是加快碳核算、碳賬戶為重點(diǎn)的綠色微觀基礎(chǔ)制度建設(shè)。
鋼鐵行業(yè)是落實(shí)碳減排的重要領(lǐng)域,但是達(dá)峰容易、科學(xué)達(dá)峰不易,中和難、持續(xù)中和更難。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委副書記、院長范鐵軍認(rèn)為,碳中和是一項(xiàng)復(fù)雜、長期和系統(tǒng)性的工程,不是簡單的節(jié)能環(huán)保問題,而是發(fā)展方式的新變革,需要在冶煉技術(shù)、生產(chǎn)原料、配套設(shè)施等諸多方面對(duì)原有生產(chǎn)方式進(jìn)行革新。目前,新一代信息技術(shù)加速集成優(yōu)化,推動(dòng)了鋼鐵綠色低碳發(fā)展,比如人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)已具規(guī)模,計(jì)算網(wǎng)絡(luò)化、網(wǎng)絡(luò)智能化、傳感智能化深入發(fā)展,極大激發(fā)了先進(jìn)計(jì)算、高速互聯(lián)、高端存儲(chǔ)、智能感知的技術(shù)創(chuàng)新活力和應(yīng)用潛力。(孟凡君)
鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展承載著“鋼鐵強(qiáng)國夢”“制造強(qiáng)國夢”等諸多期待。12月10日,由中國金屬學(xué)會(huì)、中國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力發(fā)展戰(zhàn)略研究院、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院聯(lián)合主辦,中國金屬學(xué)會(huì)冶金技術(shù)經(jīng)濟(jì)分會(huì)、北京金屬學(xué)會(huì)聯(lián)合承辦的“2022(第十一屆)中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇”重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“科技賦能”:一是科技推進(jìn)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展,二是科技推動(dòng)鋼鐵綠色低碳發(fā)展。正如中國金屬學(xué)會(huì)理事長、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)原主席張曉剛所說,科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)是打造鋼鐵強(qiáng)國的基礎(chǔ),技術(shù)貢獻(xiàn)度是體現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國的關(guān)鍵要素之一,要以共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)和成熟技術(shù)推廣應(yīng)用為著力點(diǎn)推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
鋼鐵工業(yè)應(yīng)聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域鍛長板、補(bǔ)短板
我國科技結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體思路是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性,以鋼鐵為代表的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)亟需結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。目前,國際鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了2020年代,從戰(zhàn)略視野來看,其發(fā)展命題就是向綠色化(包括“脫碳化”在內(nèi))和智能化的方向發(fā)展。但是,我國國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然充滿不確定性和復(fù)雜性因素,2023年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行仍面臨較多困難和挑戰(zhàn)。一是國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,鋼鐵需求增速回落,全球鋼鐵生產(chǎn)呈下降趨勢。二是國內(nèi)形勢喜憂參半,鋼材需求有望平穩(wěn),但總體呈下降趨勢。同時(shí),我國鋼鐵工業(yè)在環(huán)境生態(tài)、產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)、工藝流程、質(zhì)量品牌、技術(shù)創(chuàng)新體系等方面仍面臨一系列問題。中國金屬學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇認(rèn)為,我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域鍛長板、補(bǔ)短板,以企業(yè)為主整合項(xiàng)目、基地、人才、資金等創(chuàng)新資源,實(shí)現(xiàn)技術(shù)溢出效應(yīng)最大化,構(gòu)建研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)證、應(yīng)用的全鏈條協(xié)同創(chuàng)新體系及產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代升級(jí)創(chuàng)新機(jī)制,形成新型的創(chuàng)新理念、創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新模式、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
實(shí)際上,我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)著力從加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高資源保障能力、提升技術(shù)創(chuàng)新能力、加大對(duì)外開放合作四個(gè)方面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。中國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力發(fā)展戰(zhàn)略研究院副院長王海風(fēng)分析,從現(xiàn)代鋼鐵制造流程“鋼鐵產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物消納-處理-再資源化”三個(gè)功能演化得出,鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展必須遵循綠色化和智能化的發(fā)展規(guī)律。對(duì)此,張曉剛強(qiáng)調(diào),為實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,需要依靠科技創(chuàng)新將“外延型”經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)為“內(nèi)涵型”增長模式,提高全要素生產(chǎn)率;同時(shí),需要加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)卓越運(yùn)營體系建設(shè),通過加強(qiáng)成本體系管控,深度挖潛對(duì)標(biāo),精準(zhǔn)靶向提效,激發(fā)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營活力,提升企業(yè)核心競爭力。干勇則進(jìn)一步闡述說,我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),著力推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。從具體路徑分析:一是通過政策支持淘汰落后產(chǎn)能;二是加強(qiáng)信息化建設(shè),運(yùn)用數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能;三是優(yōu)化鋼鐵布局,鼓勵(lì)短流程工藝;四是同步推進(jìn)節(jié)能與降碳;五是用全生命周期理論研發(fā)產(chǎn)品;六是研究推進(jìn)氫能新技術(shù);七是進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新體系變革。
鋼鐵工業(yè)碳中和是發(fā)展方式的新變革
我國能源和經(jīng)濟(jì)應(yīng)該也必須走一條“增量優(yōu)先、以新代舊、激勵(lì)創(chuàng)新、市場驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)型之路,但是未來資源能源環(huán)境將制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展。一方面,由于國家對(duì)高碳排放生產(chǎn)的能耗約束政策,鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排投入大幅增加,環(huán)保設(shè)備運(yùn)行成本居高不下,給鋼鐵企業(yè)降本增效和持續(xù)發(fā)展帶來較大困難。另一方面,資源、能源產(chǎn)品價(jià)格高企,嚴(yán)重壓縮了鋼鐵企業(yè)盈利空間。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任劉世錦認(rèn)為,解開減碳與增長兩難、實(shí)現(xiàn)減碳與增長“雙贏”的鑰匙是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的綠色技術(shù)替代和減碳成本下降,正確理解和處理增量和存量的關(guān)系對(duì)轉(zhuǎn)型成功至關(guān)重要。增量部分的“碳替減”可以減低全局碳排放強(qiáng)度,存量部分的“碳替減”則可降低全局碳排放總量,創(chuàng)新型“碳替減”是實(shí)現(xiàn)碳排放“雙控”的重要抓手。
劉世錦介紹,創(chuàng)新型“碳替減”是指依托綠色技術(shù)替代而相對(duì)減少的碳排放,是在減碳的同時(shí)實(shí)現(xiàn)增長,把二者的沖突關(guān)系轉(zhuǎn)化為協(xié)同關(guān)系,F(xiàn)實(shí)中的衰退型、增效型、創(chuàng)新型三種減碳類型,前兩者是防御型戰(zhàn)略,而創(chuàng)新型減碳則是進(jìn)取型戰(zhàn)略。他表示,進(jìn)取型減碳戰(zhàn)略的實(shí)施須構(gòu)建三支柱體系:第一個(gè)支柱是建立全方位支持綠色技術(shù)創(chuàng)新的創(chuàng)新型“碳替減”市場,第二個(gè)支柱是形成區(qū)域自主減排責(zé)任體系,第三個(gè)支柱是加快碳核算、碳賬戶為重點(diǎn)的綠色微觀基礎(chǔ)制度建設(shè)。
鋼鐵行業(yè)是落實(shí)碳減排的重要領(lǐng)域,但是達(dá)峰容易、科學(xué)達(dá)峰不易,中和難、持續(xù)中和更難。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委副書記、院長范鐵軍認(rèn)為,碳中和是一項(xiàng)復(fù)雜、長期和系統(tǒng)性的工程,不是簡單的節(jié)能環(huán)保問題,而是發(fā)展方式的新變革,需要在冶煉技術(shù)、生產(chǎn)原料、配套設(shè)施等諸多方面對(duì)原有生產(chǎn)方式進(jìn)行革新。目前,新一代信息技術(shù)加速集成優(yōu)化,推動(dòng)了鋼鐵綠色低碳發(fā)展,比如人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)已具規(guī)模,計(jì)算網(wǎng)絡(luò)化、網(wǎng)絡(luò)智能化、傳感智能化深入發(fā)展,極大激發(fā)了先進(jìn)計(jì)算、高速互聯(lián)、高端存儲(chǔ)、智能感知的技術(shù)創(chuàng)新活力和應(yīng)用潛力。(孟凡君)