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據報道,新型發(fā)電機“海龍王”的特別之處就是避開傳統(tǒng)海浪發(fā)電機依賴的液壓機械思維,利用柔軟材料制作成閥門,使得海浪不論高或低,進出水艙的海水都能推動漿的轉動,進而驅動發(fā)電。
柔軟但滴水不漏,商家從魚鰓獲得靈感,設計出相信是世界上首個在風平浪靜的海面也能發(fā)電的發(fā)電機。
這個取名“海龍王”(DragonKingofOcean,簡稱Drakoo)的發(fā)電系統(tǒng)由新加坡清潔能源公司韓洋科技(Hann-Ocean)研發(fā),跟一般利用海浪發(fā)電的發(fā)電機不同,該系統(tǒng)不需要復雜的機械裝置,體型較小,能降低成本。
海浪蘊藏了豐富能源,跟太陽能不同,海浪日夜都有,跟風力發(fā)電相比所占空間較小,所以開發(fā)潛能不小。
“海龍王”的特別之處就是避開傳統(tǒng)海浪發(fā)電機依賴的液壓機械思維,利用柔軟材料制作成閥門,浪高時,外面的高壓迫使閥門打開,灌進入水艙的海水推動漿的轉動,進而驅動發(fā)電;海浪低時,艙內較高的壓力迫使海水往外流,讓雙槳依然保持單方向轉動,確保發(fā)電力持衡。
閥門的設計靈感來自魚鰓,魚張開嘴喝水時魚鰓關閉著,閉嘴時魚鰓打開。
韓洋科技創(chuàng)辦人韓磊說:“魚鰓很柔軟,卻完全不會漏水,原理很簡單,但是沒有人想到能應用在發(fā)電機上!
韓磊指出,因為發(fā)電機的靈敏度高,電能轉換率高達55%,所以適合小波浪。發(fā)電機外殼也裝有兩層格柵,可將小魚隔離在外,不會對海洋生物造成威脅。
這臺發(fā)電機呈長方形,寬3米、高2.3米、深2.3米,可以幾臺組裝在一起,連接到駁船、碼頭岸邊等。
根據估算,以100千瓦的發(fā)電量來說,這個系統(tǒng)一年所發(fā)的電可供大約75間四房式組屋使用,平均下來,每單位的發(fā)電費用也比目前家庭電費每度27分低。
韓磊的設想是將發(fā)電機安裝在船上,出海去浪較大的地方“采集”電力,甚至可以將電力賣給在海上停泊的船只。
已售出四臺“海龍王”
勝科海事(SembcorpMarine)子公司裕廊船廠(JurongShipyard)已跟韓洋購買了四臺“海龍王”,打算在正在興建的大士綜合式船廠測試這項科技,這個大型新船廠預計明年下半年啟用。
南洋理工大學能源研究所(ERI@N)研究員邁克·阿本多(MichaelAbundo)博士說,海浪因風而起,也跟風一樣難以捉摸,因此沒有太陽能那么容易預測,但“海龍王”的設計或許就能克服這一問題。
他們計劃跟韓洋科技合作,從11月起展開半年的研究,進一步探討海浪發(fā)電在本地的可行性。
韓洋科技花了四年時間研發(fā)這個系統(tǒng),而且送到英國認證,也申請了專*,韓磊認為除了自己的技術背景,標新局給予的資助也非常重要。韓洋科技將在這個月底舉行的亞洲未來能源論壇上展示這一技術,他們也正跟英國大學合作,研發(fā)另一種圓形的大功率“海龍王”,適合在有兩米多高海浪的海面上發(fā)電。
柔軟但滴水不漏,商家從魚鰓獲得靈感,設計出相信是世界上首個在風平浪靜的海面也能發(fā)電的發(fā)電機。
這個取名“海龍王”(DragonKingofOcean,簡稱Drakoo)的發(fā)電系統(tǒng)由新加坡清潔能源公司韓洋科技(Hann-Ocean)研發(fā),跟一般利用海浪發(fā)電的發(fā)電機不同,該系統(tǒng)不需要復雜的機械裝置,體型較小,能降低成本。
海浪蘊藏了豐富能源,跟太陽能不同,海浪日夜都有,跟風力發(fā)電相比所占空間較小,所以開發(fā)潛能不小。
“海龍王”的特別之處就是避開傳統(tǒng)海浪發(fā)電機依賴的液壓機械思維,利用柔軟材料制作成閥門,浪高時,外面的高壓迫使閥門打開,灌進入水艙的海水推動漿的轉動,進而驅動發(fā)電;海浪低時,艙內較高的壓力迫使海水往外流,讓雙槳依然保持單方向轉動,確保發(fā)電力持衡。
閥門的設計靈感來自魚鰓,魚張開嘴喝水時魚鰓關閉著,閉嘴時魚鰓打開。
韓洋科技創(chuàng)辦人韓磊說:“魚鰓很柔軟,卻完全不會漏水,原理很簡單,但是沒有人想到能應用在發(fā)電機上!
韓磊指出,因為發(fā)電機的靈敏度高,電能轉換率高達55%,所以適合小波浪。發(fā)電機外殼也裝有兩層格柵,可將小魚隔離在外,不會對海洋生物造成威脅。
這臺發(fā)電機呈長方形,寬3米、高2.3米、深2.3米,可以幾臺組裝在一起,連接到駁船、碼頭岸邊等。
根據估算,以100千瓦的發(fā)電量來說,這個系統(tǒng)一年所發(fā)的電可供大約75間四房式組屋使用,平均下來,每單位的發(fā)電費用也比目前家庭電費每度27分低。
韓磊的設想是將發(fā)電機安裝在船上,出海去浪較大的地方“采集”電力,甚至可以將電力賣給在海上停泊的船只。
已售出四臺“海龍王”
勝科海事(SembcorpMarine)子公司裕廊船廠(JurongShipyard)已跟韓洋購買了四臺“海龍王”,打算在正在興建的大士綜合式船廠測試這項科技,這個大型新船廠預計明年下半年啟用。
南洋理工大學能源研究所(ERI@N)研究員邁克·阿本多(MichaelAbundo)博士說,海浪因風而起,也跟風一樣難以捉摸,因此沒有太陽能那么容易預測,但“海龍王”的設計或許就能克服這一問題。
他們計劃跟韓洋科技合作,從11月起展開半年的研究,進一步探討海浪發(fā)電在本地的可行性。
韓洋科技花了四年時間研發(fā)這個系統(tǒng),而且送到英國認證,也申請了專*,韓磊認為除了自己的技術背景,標新局給予的資助也非常重要。韓洋科技將在這個月底舉行的亞洲未來能源論壇上展示這一技術,他們也正跟英國大學合作,研發(fā)另一種圓形的大功率“海龍王”,適合在有兩米多高海浪的海面上發(fā)電。