“日益嚴重的霧霾天氣,倒逼我國能源消費結(jié)構(gòu)必須作出調(diào)整!眹译娋W(wǎng)公司副總經(jīng)理楊慶11月8日在京透露,國家電網(wǎng)公司正在全力推動“電能替代”技術(shù),倡導“以電代煤、以電代油、電從遠方來”的能源消費新理念,積極推動電動汽車和軌道交通發(fā)展,提高社會電氣化水平,力爭到2015年累計實現(xiàn)替代電量1000億千瓦時。
楊慶是在出席由英大傳媒集團主辦的“安全˙高效˙清潔—2013中國綠色電能高峰論壇”時做上述表示的。來自國資委、科技部、工信部、國家能源局及國家電網(wǎng)公司等部門和企業(yè)的官員、專家在發(fā)言中指出,資源和環(huán)境約束對我國能源消費提出了嚴峻挑戰(zhàn),推動“電能替代”對“建設(shè)美麗中國”意義重大。
霧霾肆虐倒逼能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整
一項來自環(huán)保部的統(tǒng)計稱,我國一些城市的霧霾天數(shù)已達100天以上,個別城市甚至超過200天。此前,長期從事環(huán)境保護和資源節(jié)約領(lǐng)導工作的國家發(fā)改委副主任解振華毫不諱言:“霧霾天氣幾乎常態(tài)化,對廣大人民群眾的身心健康造成很大影響,并引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注!
分析霧霾肆虐原因 ,出席“2013中國綠色電能高峰論壇”專家們認為,這是終端能源消費結(jié)構(gòu)性矛盾長期積累的集中爆發(fā)。
國家發(fā)改委能源研究所能源經(jīng)濟與戰(zhàn)略發(fā)展研究中心副主任姜鑫民指出,從國際比較來看,我國目前終端能源消費中煤炭仍舊占有過大比重,這直接導致了我國環(huán)境污染日益嚴重。
“ 有數(shù)據(jù)顯示 ,在我國城市PM2 .5構(gòu)成中,燃煤排放占比達50%-60%;還有機動車燃油排放,占比為20%左右!眹译娋W(wǎng)營銷部副主任徐阿元在主旨演講中指出,隨著我國城鎮(zhèn)化與工業(yè)化進程加快,對能源需求還將不斷加大,因此必須降低終端消費中煤炭、石油的比重,大力提高電力消費比重。
據(jù)介紹,由煤炭和石油等化石能源消費引起的溫室氣體排放和環(huán)境污染越來越受到世界關(guān)注,近年來化石能源在全球終端能源消費結(jié)構(gòu)中的比重持續(xù)下降,電能比重大幅提高。
“可在我國,煤炭占終端能源消費比重一直偏高、能源資源與生產(chǎn)力逆向分布兩大問題將長期并存。我們的能源消費模式是將西部煤炭長距離運送到東中部負荷中心,一部分用于火力發(fā)電,一部分在城市直接燃燒用于供熱和工業(yè)生產(chǎn)!毙彀⒃f“這不僅增加鐵路、公路運輸壓力,使煤電運矛盾突出,增加社會用能成本,而且由于分散燃燒,治理排放成本高,大量溫室氣體和污染物都排放在東中部人口稠密地區(qū),惡化當?shù)丨h(huán)境!
據(jù)了解,我國正在深入推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè),在未來較長一段時期內(nèi),能源需求仍將保持剛性增長,能源資源消耗還將持續(xù)增加。
“與此同時,我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗遠高于發(fā)達國家。中國政府已向國際社會做出承諾:要在2020年 把 非 化 石 能 源 的 比 重 提 高 到15%,單位G D P能耗下降40%到45%。減排任務十分艱巨!毙彀⒃f,“未來中國將進入強制減排發(fā)展階段,考慮環(huán)境承受能力和需求剛性增長,傳統(tǒng)的能源配置方式和就地平衡的消費模式必須改變!