摘要：中西部最大的航空產(chǎn)業(yè)會議+350人參會規(guī)模+綿陽游仙區(qū)產(chǎn)業(yè)園+領(lǐng)先航空企業(yè)參加，2023航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會將于9月19-20日在中國·成都召開。

 

關(guān)鍵詞：

航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會 航空燃?xì)鉁u輪會議 航空燃?xì)鉁u輪論壇 航空燃?xì)鉁u輪峰會 航空渦輪會議 航空渦輪峰會 航空渦輪論壇 航空發(fā)動(dòng)機(jī)會議 航空發(fā)動(dòng)機(jī)論壇 航空發(fā)動(dòng)機(jī)峰會

 

綠色航空動(dòng)力 商用航空發(fā)動(dòng)機(jī) 數(shù)字航空發(fā)動(dòng)機(jī) 數(shù)字孿生與仿真 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化仿真 仿真技術(shù) 虛擬仿真 渦輪葉片 燃燒室  民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件 亞太地區(qū)航空市場 低碳 零碳  整機(jī)試驗(yàn) 零部件測試 新型高溫陶瓷復(fù)合材料 高溫合金 發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造 特種加工技術(shù) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化 高性能航空材料 增材制造 3D打印技術(shù) 精密加工工藝

2023航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會將于2023年9月19-20日在中國·成都召開。政府、航空協(xié)會、領(lǐng)先整機(jī)研發(fā)單位、資深科研院所、優(yōu)秀零部件供應(yīng)商等超400位優(yōu)秀企業(yè)代表將出席大會現(xiàn)場，聚焦低碳背景下航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制創(chuàng)新、航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化仿真與應(yīng)用、關(guān)鍵部件研發(fā)研制等先進(jìn)領(lǐng)域，探討綠色航空動(dòng)力、數(shù)字孿生與仿真、航空新材料與新工藝、試驗(yàn)測試、高性能材料生產(chǎn)與應(yīng)用、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制數(shù)字化轉(zhuǎn)型、增材制造、3D打印等前沿技術(shù)話題，共同推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制邁向靈活高效與協(xié)同創(chuàng)新。

AGTI 2023規(guī)模

· 350+ 參會

· 50+  演講嘉賓

· 30+  熱點(diǎn)話題討論

· 60+  整機(jī)廠

· 100+ 關(guān)鍵部件制造商

· 30+  新工藝技術(shù)分享

· 10+  新材料議題討論

 

 

AGTI 2023 會議議程

2023航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會
2023年9月19-20日，中國·成都
時(shí)間	大會內(nèi)容/演講主題	人員/嘉賓
9月19日（星期二）上午
08:00-08:30	參會代表及嘉賓簽到	特邀參會代表
08:30-09:00	特邀嘉賓致辭	政府/園區(qū)/學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)
09:00-10:00	發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷基新材料/涂層技術(shù)	院士
10:00-11:00	綠色航空動(dòng)力發(fā)展展望/新結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)	領(lǐng)導(dǎo)嘉賓
11:00-11:30	茶歇/參會代表交流	全體參會人員
11:30-12:30	發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化仿真/數(shù)字化研發(fā)/系統(tǒng)建模仿真	特邀發(fā)言嘉賓
12:30-14:00	大會午宴
9月19日（星期二）下午
14:00-15:00	商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值仿真/虛擬仿真	特邀發(fā)言嘉賓
15:00-16:00	壓氣機(jī)/燃燒室/葉輪等多學(xué)科仿真	領(lǐng)先信息化部門
16:00-16:30	茶歇/參會代表交流	全體參會人員
16:30-17:30	風(fēng)險(xiǎn)故障評估預(yù)測	領(lǐng)先院所分享嘉賓
17:30-18:00	低碳背景下航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展創(chuàng)新	咨詢研究中心
18:00	大會第一天結(jié)束
9月20日（星期三）上午
09:00-10:00	航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)部件材料	OEM制造工藝/工程部/材料部
10:00-11:00	陶瓷基復(fù)合材料應(yīng)用	航空高校
11:00-11:30	茶歇/參會代表交流	全體參會人員
11:30-12:30	整機(jī)試驗(yàn)、零部件測試	OEM測試部
12:30-14:00	大會午宴
9月20日（星期三）下午
14:00-15:00	航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)/發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化	特邀發(fā)言嘉賓
15:00-16:00	發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造	整機(jī)廠制造工藝/工程部
16:00-16:30	茶歇/參會代表交流	全體參會人員
16:30-17:30	整體/特種加工技術(shù)	OEM制造工藝/工程部
17:30	大會第二天結(jié)束

 

AGTI 2023會議熱門議題搶先看

 

推動(dòng)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零碳排放

據(jù)統(tǒng)計(jì)航空業(yè)二氧化碳排放占全球總量的 2.6%，在國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，作為新型能源體系的重要組成部分之一，綠色航空動(dòng)力逐漸成為未來航空動(dòng)力的重要方向。

 

· 使用替代和低碳燃料

· 提升能源效率，達(dá)到脫碳目標(biāo)

· 新型復(fù)合材料應(yīng)用，提升發(fā)動(dòng)機(jī)推力、重量優(yōu)化等

· 新型純電、燃油電能混合動(dòng)力

· 新可持續(xù)燃料，氫燃料

· 新型結(jié)構(gòu)的環(huán)保設(shè)計(jì)

· 航空運(yùn)輸業(yè)綠色高效發(fā)展

 

航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化仿真

航空發(fā)動(dòng)機(jī)仿真融合了先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)和信息技術(shù)的最新成果，是在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)對航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)、部件或系統(tǒng)等的高精度、高保真多學(xué)科耦合數(shù)值模擬、虛擬試驗(yàn)、工藝優(yōu)化和性能預(yù)測 , 能夠有效縮短研制周期、提高研制效率 , 推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制模式的創(chuàng)新。

 

· 數(shù)字建模與虛擬仿真技術(shù)

· 數(shù)字孿生技術(shù)

· 虛擬仿真

· “基于模型的系統(tǒng)工程”

· 多學(xué)科數(shù)值仿真技術(shù)

· 制造工藝仿真技術(shù)體系探索

· 氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、燃燒、傳熱、控制、材料和工藝等學(xué)科領(lǐng)域數(shù)值仿真風(fēng)險(xiǎn)故障評估預(yù)測

· 工程仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化

· 復(fù)雜仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果可信度評估

 

陶瓷基復(fù)合材料議題

陶瓷基復(fù)合材料以是目前航空領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的先進(jìn)復(fù)合材料。是在極端環(huán)境下的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱段部件的重要材料。

 

· 商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷基復(fù)合材料部件研發(fā)應(yīng)用及展望

· 連續(xù)纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料

· 高溫長壽命陶瓷基復(fù)合材料發(fā)展

· 納米陶瓷增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料

· 發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化

· 先進(jìn)冷卻技術(shù)突破

· 降低結(jié)構(gòu)重量提升燃油經(jīng)濟(jì)性

·CMC 技術(shù)工藝開發(fā)

· 抗極端環(huán)境性能

· 力學(xué)性能測試與分析

· 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)與測試技術(shù)專題

未來發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展要求發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的渦輪進(jìn)口溫度、效率和可靠性，以及更低的排放和噪聲，這些都對發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)測試技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。大會將邀請來自發(fā)動(dòng)機(jī)測試與試驗(yàn)領(lǐng)先技術(shù)分享嘉賓，聚焦關(guān)鍵技術(shù)性話題討論。

 

· 整機(jī)試驗(yàn)、零部件試驗(yàn)

· 航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)測試技術(shù)體系

· 航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試驗(yàn)

· 環(huán)境試驗(yàn)

· 整機(jī)包容性試驗(yàn)

· 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)管理

· 動(dòng)態(tài)壓力測試

· 民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)測試技術(shù)

· 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲試驗(yàn)測試技術(shù)

· 發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放試驗(yàn)測試技術(shù)

· 發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理技術(shù)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)的新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能要求設(shè)計(jì)大量采用整體結(jié)構(gòu)、輕量化結(jié)構(gòu)、先進(jìn)冷卻結(jié)構(gòu)以及復(fù)合材料、粉末冶金、金屬間化合物等新型材料，而這些零組件需要依靠特種加工及成形技術(shù)。

 

· 熱障涂層

· 浮壁式火焰筒制造

· 快速原型/零件制造

· 特種加工技術(shù)

· 特種焊接工藝

· 整體葉片葉輪加工技術(shù)

· 整體葉環(huán)

· 整體轉(zhuǎn)子

· TIAI 系合金

· 一體化成型、增材制造

 

2023航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會（9月19-20日，中國·成都）以航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制新技術(shù)、新材料、新工藝及新方向?yàn)橹�點(diǎn)搭建前沿技術(shù)交流平臺，聚焦凈零碳航空動(dòng)力、智能仿真與數(shù)字孿生、高性能材料生產(chǎn)及應(yīng)用等先進(jìn)領(lǐng)域，將邀請超260家航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)先企業(yè)齊聚一堂，共同推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制邁向零碳化、智慧化、高效化與靈活化。

 

聯(lián)系我們

 

參會/參展咨詢

Aaron

電話/Tel:+86 021 5221 7089

手機(jī)/Mob:+86 175 2129 1523

郵箱/Mail:Aaron@speyevents.cn

 

演講咨詢

Eason

電話/Tel:+86 021 5221 7089

手機(jī)/Mob:+86 186 1622 0521

郵箱/Mail:Eason.li@speyevents.cn

聯(lián)系方式
聯(lián)系人：參會/參展咨詢
電話：+86 021 5221 7089